VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   - 1.1. Les organes de direction, les appareils et l'équipement
      1.1.1. Les appareils de contrôle
      1.1.2. Les lampes-témoins
      1.1.3. L'ordinateur de bord avec l'index multifonction
      1.1.4. Le contrôle du fonctionnement
      1.1.5. Les violations d'une très grande importance (les icônes rouges)
      1.1.6. Les violations de l'importance secondaire (les icônes jaunes)
      1.1.7. Le système de navigation
      1.1.8. Les clés
      + 1.1.9. Les portes
      + 1.1.10. Le blocage central des châteaux
      1.1.11. Le système de garde du système d'alarme
      1.1.12. Le guidage hertzien de distance par les châteaux
      1.1.13. Otpiranie et la fermeture de l'automobile
      + 1.1.14. Les électrolève-glaces
      1.1.15. Le panneau Pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit
      + 1.1.16. Les interrupteurs et les commutateurs
      1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares
      1.1.18. L'éclairage intérieur
      + 1.1.19. Les essuie-glaces et les lave-glaces
      1.1.20. Les rétroviseurs
      1.1.21. L'échauffement du verre de derrière
      1.1.22. Les visières de défense de soleil
      + 1.1.23. Les sièges de devant
      1.1.24. Les appuis-têtes
      1.1.25. podlokotniki
      1.1.26. L'échauffement des sièges
      1.1.27. La colonne réglée du gouvernail
      1.1.28. Fixatif proouchiny
      1.1.29. Le rayon de la bagagerie
      1.1.30. Le siège de derrière à plusieurs places
      1.1.31. Les porte-verre
      1.1.32. Les cendriers
      - 1.1.33. Le chauffage et la ventilation
         1.1.33.1. Les organes de direction
         + 1.1.33.2. Les buses de la présentation de l'air
         1.1.33.3. La ventilation (la présentation de l'air frais au salon)
         - 1.1.33.4. L'installation climatique
            1.1.33.4.1. Les organes de direction
            - 1.1.33.4.2. Les buses de la présentation de l'air
               1.1.33.4.2.1. Comme nettoyer de la glace frontal et les verres latéraux
               1.1.33.4.2.2. Comme prévenir zapotevanie frontal et les verres latéraux
               1.1.33.4.2.3. Comme augmenter vite la température dans le salon
               1.1.33.4.2.4. Comme soutenir dans le salon l'agréable chaleur
               1.1.33.4.2.5. Comme établir le régime du refroidissement normal de l'air
               1.1.33.4.2.6. Comme établir le régime du refroidissement maximum de l'air
            1.1.33.4.3. La ventilation
            1.1.33.4.4. L'exploitation économe de l'installation climatique
            1.1.33.4.5. Les violations dans le travail de l'installation climatique
         + 1.1.33.5. L'installation "Klimatronik" climatique
      1.1.34. La boîte de vitesses mécanique
      + 1.1.35. La Boîte de vitesses automatique
      1.1.36. Le frein de station
      + 1.1.37. Le château de l'ignition
      + 1.1.38. La Croisière contrôle
      + 1.1.39. Les Coussins à air de la sécurité
      1.1.40. La prise d'essence par le combustible
      + 1.1.41. Le combustible
      + 1.1.42. Le blocage
      1.1.43. Le système protivobouksovotchnaya (EDS)
      1.1.44. Le système protivobouksovotchnaya avec la réduction du couple moteur (ASR)
      1.1.45. La direction assistée
      1.1.46. Le capot de la section à moteur
      + 1.1.47. De remorque proouchiny
      1.1.48. La gestion de l'automobile
   + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas




1.1.33.4.2.5. Comme établir le régime du refroidissement normal de l'air
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Le commutateur à mettez sur le degré souhaité.
2. Le stylo Et mettez sur la température souhaitée de l'air (le chauffage est aussi possible).
3. Le stylo Avec mettez à la position souhaitée. Dans la position du stylo Avec au moins un buse dans le panneau de devant doit rester ouvert, autrement l'installation frigorifique peut se couvrir de glace.
4. Par la pression de la touche D insérez l'installation climatique.
5. Les buses 3 et 4 établissez à volonté. En ce régime l'air extérieur s'absorbe et se refroidit.