VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
- 3. Le système du refroidissement
   3.1. Dolivka du liquide refroidissant
   3.2. La composition du mélange du liquide refroidissant
   + 3.3. Le remplacement du liquide refroidissant
   + 3.4. Le thermostat
   + 3.5. Le radiateur et le ventilateur du radiateur
   + 3.6. La pompe aquatique des moteurs de benzine
   + 3.7. La pompe aquatique des moteurs diesel
   3.8. Les tuyaux du système du refroidissement
   3.9. Les pannes du système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






3. Le système du refroidissement

LES INFORMATIONS TOTALES

Les éléments du système du refroidissement du moteur de benzine 1,8-I

1 – le radiateur;
2 – l'échangeur d'huile;
3 – la pompe / aquatique le thermostat;
4 – la tête du bloc des cylindres / le bloc;
5 – raschiritel'nyj le petit bac;
6 – tourbonagnetatel';
7 – le collecteur d'admission;
8 – le radiateur otopitelya;
9 – le radiateur de la boîte de vitesses automatique

Les éléments du système du refroidissement du moteur diesel

1 – le radiateur;
2 – l'échangeur d'huile;
3 – la pompe / aquatique le thermostat;
4 – le bloc des cylindres;
5 – raschiritel'nyj le petit bac;
6 – le collecteur d'admission;
7 – le radiateur pour la recirculation des gaz d'échappement. Seulement les moteurs ALH avec la boîte de vitesses automatique;
8 – le radiateur otopitelya;
9 – un moyen tube du système du refroidissement;
10 – l'échangeur pour le refroidissement de l'huile de transmission;
11 – le tuyau supérieur du radiateur,
12 – le tuyau inférieur du radiateur

Le système du refroidissement du type hermétique insère la pompe aquatique, le ventilateur du radiateur, le radiateur, raschiritel'nyj le petit bac, le thermostat et le radiateur otopitelya, ainsi que les tuyaux et les commutateurs. À la mise en marche du moteur froid le liquide refroidissant circule autour du bloc des cylindres et la tête du bloc des cylindres. Le liquide chaud refroidissant passe dans le radiateur otopitelya vers la pompe aquatique. Puisque le liquide refroidissant à la chauffe s'élargit, augmente son niveau à raschiritel'nom le petit bac. L'entrée du liquide refroidissant dans le radiateur est fermée qu'assure le thermostat fermé. Quand le liquide refroidissant atteindra la température prédéterminée, le thermostat s'ouvre le liquide chaud refroidissant passe dans le tuyau vers le radiateur. Puisque le liquide refroidissant passe dans le radiateur, il y a son refroidissement par le flux de l'air de rencontre. Quand la température du liquide refroidissant se trouve dans les limites de +92 ° Avec jusqu'à +98 ° Avec, le thermodétecteur insère le premier degré du ventilateur du radiateur et le ventilateur tourne avec le nombre diminué des chiffres d'affaires. À la température du liquide refroidissant de +99 ° Avec jusqu'à +105 ° Avec le thermodétecteur insère le ventilateur du radiateur sur le deuxième degré et le ventilateur tourne avec la quantité maximum des chiffres d'affaires.

Le ventilateur avec le mandat d'amener électrique peut faire partie et après le débranchement de l'ignition. C'est pourquoi à la tenue des travaux sur le moteur chaud pendant la tenue des travaux il est nécessaire de déconnecter l'assemblage électrique du moteur du ventilateur.


La prévention

À l'ouverture du couvercle raschiritel'nogo du petit bac sur le moteur chaud il est nécessaire de respecter la prudence, puisque les vapeurs sortant peuvent amener à de fortes brûlures. Baissez pour cela le couvercle raschiritel'nogo du petit bac par la grosse couche du tissu et dévissez lentement le couvercle avant l'apparition du son sifflant. Après la cessation du sifflement dévissez lentement et enlevez la couvercle avec raschiritel'nogo du petit bac.

N'admettez pas l'atteinte du liquide refroidissant sur les vêtements et la couverture de colorants et de vernis de la carrosserie. Lavez dans le cas contraire la surface par la grande quantité d'eau.