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VOLKSWAGEN GOLF IVDès 1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Fol'tsvagen le Golf 4 + 1. La Notice d'exploitation + 2. Le moteur - 3. Le système du refroidissement 3.1. Dolivka du liquide refroidissant 3.2. La composition du mélange du liquide refroidissant + 3.3. Le remplacement du liquide refroidissant + 3.4. Le thermostat + 3.5. Le radiateur et le ventilateur du radiateur + 3.6. La pompe aquatique des moteurs de benzine + 3.7. La pompe aquatique des moteurs diesel 3.8. Les tuyaux du système du refroidissement 3.9. Les pannes du système du refroidissement + 4. Le système combustible + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de la ventilation et le chauffage + 7. L'enchaînement + 8. La Boîte de vitesses + 9. Les suspensions et les arbres de commande + 10. Le Mécanisme de direction + 11. Les roues et les pneux + 12. Le système de frein + 13. La carrosserie + 14. L'équipement électrique et les électroschémas |
3.2. La composition du mélange du liquide refroidissant
Le contenu de l'antigel dans le liquide refroidissant ne doit pas excéder 60 % que correspond à la protection contre la congélation jusqu'à-40 ° Avec, autrement les propriétés protectrices et refroidissant du liquide refroidissant diminueront. La prévention Si au système du refroidissement on inondait le liquide refroidissant non recommandé par le producteur, fusionnez-la du système du refroidissement. Inondez au système du refroidissement l'eau claire et insérez le moteur sur les chiffres d'affaires de la marche à vide pour 2 minutes. Fusionnez l'eau du système du refroidissement et par raschiritel'nyj le petit bac insufflez le système du refroidissement du moteur par l'air comprimé. Inondez le liquide frais refroidissant recommandé par le producteur. |
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