VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   - 1.1. Les organes de direction, les appareils et l'équipement
      1.1.1. Les appareils de contrôle
      1.1.2. Les lampes-témoins
      1.1.3. L'ordinateur de bord avec l'index multifonction
      1.1.4. Le contrôle du fonctionnement
      1.1.5. Les violations d'une très grande importance (les icônes rouges)
      1.1.6. Les violations de l'importance secondaire (les icônes jaunes)
      1.1.7. Le système de navigation
      1.1.8. Les clés
      + 1.1.9. Les portes
      + 1.1.10. Le blocage central des châteaux
      1.1.11. Le système de garde du système d'alarme
      1.1.12. Le guidage hertzien de distance par les châteaux
      1.1.13. Otpiranie et la fermeture de l'automobile
      + 1.1.14. Les électrolève-glaces
      1.1.15. Le panneau Pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit
      + 1.1.16. Les interrupteurs et les commutateurs
      1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares
      1.1.18. L'éclairage intérieur
      + 1.1.19. Les essuie-glaces et les lave-glaces
      1.1.20. Les rétroviseurs
      1.1.21. L'échauffement du verre de derrière
      1.1.22. Les visières de défense de soleil
      + 1.1.23. Les sièges de devant
      1.1.24. Les appuis-têtes
      1.1.25. podlokotniki
      1.1.26. L'échauffement des sièges
      1.1.27. La colonne réglée du gouvernail
      1.1.28. Fixatif proouchiny
      1.1.29. Le rayon de la bagagerie
      1.1.30. Le siège de derrière à plusieurs places
      1.1.31. Les porte-verre
      1.1.32. Les cendriers
      + 1.1.33. Le chauffage et la ventilation
      1.1.34. La boîte de vitesses mécanique
      + 1.1.35. La Boîte de vitesses automatique
      1.1.36. Le frein de station
      + 1.1.37. Le château de l'ignition
      + 1.1.38. La Croisière contrôle
      + 1.1.39. Les Coussins à air de la sécurité
      1.1.40. La prise d'essence par le combustible
      + 1.1.41. Le combustible
      + 1.1.42. Le blocage
      1.1.43. Le système protivobouksovotchnaya (EDS)
      1.1.44. Le système protivobouksovotchnaya avec la réduction du couple moteur (ASR)
      1.1.45. La direction assistée
      1.1.46. Le capot de la section à moteur
      + 1.1.47. De remorque proouchiny
      1.1.48. La gestion de l'automobile
   + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas




1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares

LES INFORMATIONS TOTALES

1, 2, 3, 4 – les positions du commutateur

Les index du tournant travaillent seulement à l'ignition insérée.

L'index du tournant droit, le commutateur en haut (1).

L'index du gauche tournant, le commutateur en bas (2).

À l'index inséré du tournant scintille simultanément la lampe-témoin.

Après l'achèvement par l'automobile du mouvement selon l'index courbe du tournant est coupé automatiquement.

La présentation du signal du tournant devant le remplacement de la ligne du mouvement

Il faut seulement appuyer sur le commutateur en haut ou en bas jusqu'au moment de l'augmentation de la contre-pression et retenir dans cette position – la lampe-témoin doit scintiller simultanément avec l'index du tournant.

L'insertion / le débranchement de l'éclairage-route

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
L'insertion
1. Aux phares code insérées appuyez sur le commutateur en avant (3).
2. À la commutation sur l'éclairage-route s'allume la lampe-témoin de l'éclairage-route.
3. À l'éclairage-route inséré il y a aussi inséré des phares code.
Le débranchement
4. Aux phares code insérées appuyez sur le commutateur kzadi (contre la flèche 3).

Le signal lumineux

Le commutateur podroulevoj amenez au volant de direction (4) – s'allumera la lampe-témoin de l'éclairage-route.

L'éclairage parkovotchnoe

Les feux parkovotchnye brûlent seulement à l'ignition coupée.

Les feux parkovotchnye à droite, le commutateur en haut (1).

Les feux parkovotchnye à gauche, le commutateur en bas (2).

Après vynimaniya de la clé du château de l'ignition à la porte ouverte du conducteur sonne le signal du type la trompette électrique.