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Par la pression de la touche le couvercle ljutchka toplivozalivnoj les orifices sera débloqué. |
On peut réaliser le déblocage également à l'ignition coupée.
L'orifice combustible submersible est disposé de côté de la droite dans l'arrière de l'automobile.
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Après que vous avez ouvert le couvercle de la trappe toplivozalivnoj les orifices, l'accès au bouchon du réservoir combustible est ouvert. |
La capacité du réservoir combustible fait environ 55 litres.
Dès que le pistolet toplivorazdatotchnoj les colonnes, l'utilisation de qui est recommandée par les normes législatives, cessera automatiquement la présentation du combustible, le réservoir combustible "est complet". C'est pourquoi il ne faut pas tenter de verser à lui encore le combustible, car dans ce cas sera rempli l'espace de réserve sur le cas de l'élargissement du combustible du réservoir, et à l'augmentation de température de l'air extérieur le combustible débordera du réservoir.
Après la prise d'essence le bouchon de l'orifice submersible il faut étroitement envelopper et baisser le couvercle ljutchka avant sa fixation.
Trouvant sur la surface de la carrosserie il faut immédiatement éloigner le combustible, puisque dans le cas contraire aux circonstances définies la couverture de colorants et de vernis de la carrosserie peut être endommagée. On peut endommager particulièrement fortement la couverture de colorants et de vernis à l'atteinte sur lui du combustible bioà moteur Diesel.
Il ne faut jamais dépenser jusqu'à la fin le combustible du réservoir combustible de l'automobile équipé catalytique nejtralizatorom. À cause de la non-uniformité possible de plus de l'entrée du combustible au moteur probablement l'apparition des arrêts dans son travail qu'amène à l'atteinte du combustible ne brûlant pas à catalytique nejtralizator. Cela peut devenir la raison de la surchauffe et l'endommagement ultérieur catalytique nejtralizatora.
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