|
|
VOLKSWAGEN GOLF IVDès 1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
|
|
Fol'tsvagen le Golf 4 - 1. La notice d'exploitation - 1.1. Les organes de direction, les appareils et l'équipement 1.1.1. Les appareils de contrôle 1.1.2. Les lampes-témoins 1.1.3. L'ordinateur de bord avec l'index multifonction 1.1.4. Le contrôle du fonctionnement 1.1.5. Les violations d'une très grande importance (les icônes rouges) 1.1.6. Les violations de l'importance secondaire (les icônes jaunes) 1.1.7. Le système de navigation 1.1.8. Les clés + 1.1.9. Les portes + 1.1.10. Le blocage central des châteaux 1.1.11. Le système de garde du système d'alarme 1.1.12. Le guidage hertzien de distance par les châteaux 1.1.13. Otpiranie et la fermeture de l'automobile + 1.1.14. Les électrolève-glaces 1.1.15. Le panneau Pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit + 1.1.16. Les interrupteurs et les commutateurs 1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares 1.1.18. L'éclairage intérieur + 1.1.19. Les essuie-glaces et les lave-glaces 1.1.20. Les rétroviseurs 1.1.21. L'échauffement du verre de derrière 1.1.22. Les visières de défense de soleil + 1.1.23. Les sièges de devant 1.1.24. Les appuis-têtes 1.1.25. podlokotniki 1.1.26. L'échauffement des sièges 1.1.27. La colonne réglée du gouvernail 1.1.28. Fixatif proouchiny 1.1.29. Le rayon de la bagagerie 1.1.30. Le siège de derrière à plusieurs places 1.1.31. Les porte-verre 1.1.32. Les cendriers - 1.1.33. Le chauffage et la ventilation 1.1.33.1. Les organes de direction + 1.1.33.2. Les buses de la présentation de l'air 1.1.33.3. La ventilation (la présentation de l'air frais au salon) + 1.1.33.4. L'installation climatique + 1.1.33.5. L'installation "Klimatronik" climatique 1.1.34. La boîte de vitesses mécanique + 1.1.35. La Boîte de vitesses automatique 1.1.36. Le frein de station + 1.1.37. Le château de l'ignition + 1.1.38. La Croisière contrôle + 1.1.39. Les Coussins à air de la sécurité 1.1.40. La prise d'essence par le combustible + 1.1.41. Le combustible + 1.1.42. Le blocage 1.1.43. Le système protivobouksovotchnaya (EDS) 1.1.44. Le système protivobouksovotchnaya avec la réduction du couple moteur (ASR) 1.1.45. La direction assistée 1.1.46. Le capot de la section à moteur + 1.1.47. De remorque proouchiny 1.1.48. La gestion de l'automobile + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie + 1.3. L'Entretien + 2. Le moteur + 3. Le système du refroidissement + 4. Le système combustible + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de la ventilation et le chauffage + 7. L'enchaînement + 8. La Boîte de vitesses + 9. Les suspensions et les arbres de commande + 10. Le Mécanisme de direction + 11. Les roues et les pneux + 12. Le système de frein + 13. La carrosserie + 14. L'équipement électrique et les électroschémas |
1.1.33. Le chauffage et la ventilation1.1.33.1. Les organes de direction
La prévention
Les organes de direction par la ventilation et otpleniem
Le stylo Et – le choix de la température Le tournant contre la petite aiguille – la réduction de l'échauffement. Le commutateur à – le ventilateur
Les buses de derrière de la présentation de l'air à la zone des pieds sont réglés avec les buses 5. La touche D – la recirculation de l'air La prévention Pour des raisons de sécurité le régime de la recirculation est impossible, quand le stylo Avec se trouve dans la position En outre le régime de la recirculation est déconnecté, quand vous tournez le stylo Avec de la position "le Flux de l'air à la zone des pieds" à la position "le Nettoyage selon la glace du pare-brise" jusqu'au bout (voir la position du stylo Avec sur fig. Organes de direction par la ventilation et otpleniem). Si le stylo Avec se trouve dans la zone régulatrice entre la position montrée sur le dessin et la position "le Nettoyage selon la glace du pare-brise", le régime de la recirculation est impossible. |
|