VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   - 1.1. Les organes de direction, les appareils et l'équipement
      1.1.1. Les appareils de contrôle
      1.1.2. Les lampes-témoins
      1.1.3. L'ordinateur de bord avec l'index multifonction
      1.1.4. Le contrôle du fonctionnement
      1.1.5. Les violations d'une très grande importance (les icônes rouges)
      1.1.6. Les violations de l'importance secondaire (les icônes jaunes)
      1.1.7. Le système de navigation
      1.1.8. Les clés
      + 1.1.9. Les portes
      + 1.1.10. Le blocage central des châteaux
      1.1.11. Le système de garde du système d'alarme
      1.1.12. Le guidage hertzien de distance par les châteaux
      1.1.13. Otpiranie et la fermeture de l'automobile
      + 1.1.14. Les électrolève-glaces
      1.1.15. Le panneau Pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit
      + 1.1.16. Les interrupteurs et les commutateurs
      1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares
      1.1.18. L'éclairage intérieur
      + 1.1.19. Les essuie-glaces et les lave-glaces
      1.1.20. Les rétroviseurs
      1.1.21. L'échauffement du verre de derrière
      1.1.22. Les visières de défense de soleil
      + 1.1.23. Les sièges de devant
      1.1.24. Les appuis-têtes
      1.1.25. podlokotniki
      1.1.26. L'échauffement des sièges
      1.1.27. La colonne réglée du gouvernail
      1.1.28. Fixatif proouchiny
      1.1.29. Le rayon de la bagagerie
      1.1.30. Le siège de derrière à plusieurs places
      1.1.31. Les porte-verre
      1.1.32. Les cendriers
      - 1.1.33. Le chauffage et la ventilation
         1.1.33.1. Les organes de direction
         + 1.1.33.2. Les buses de la présentation de l'air
         1.1.33.3. La ventilation (la présentation de l'air frais au salon)
         - 1.1.33.4. L'installation climatique
            1.1.33.4.1. Les organes de direction
            + 1.1.33.4.2. Les buses de la présentation de l'air
            1.1.33.4.3. La ventilation
            1.1.33.4.4. L'exploitation économe de l'installation climatique
            1.1.33.4.5. Les violations dans le travail de l'installation climatique
         + 1.1.33.5. L'installation "Klimatronik" climatique
      1.1.34. La boîte de vitesses mécanique
      + 1.1.35. La Boîte de vitesses automatique
      1.1.36. Le frein de station
      + 1.1.37. Le château de l'ignition
      + 1.1.38. La Croisière contrôle
      + 1.1.39. Les Coussins à air de la sécurité
      1.1.40. La prise d'essence par le combustible
      + 1.1.41. Le combustible
      + 1.1.42. Le blocage
      1.1.43. Le système protivobouksovotchnaya (EDS)
      1.1.44. Le système protivobouksovotchnaya avec la réduction du couple moteur (ASR)
      1.1.45. La direction assistée
      1.1.46. Le capot de la section à moteur
      + 1.1.47. De remorque proouchiny
      1.1.48. La gestion de l'automobile
   + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






1.1.33.4.4. L'exploitation économe de l'installation climatique

LES INFORMATIONS TOTALES

Au fonctionnement de l'installation en régime du refroidissement de l'air le mandat d'amener de son compresseur se réalise du moteur, et c'est pour cela que le caractère de l'usage influence par l'installation la consommation de combustible. Pour que la durée du travail de l'installation climatique selon la possibilité de réduire, il est nécessaire de prendre en considération les recommandations suivantes.

Si l'espace intérieur de l'automobile acceptable s'est chauffé fortement sous l'effet de l'irradiation solaire, il est recommandé d'ouvrir pour un temps court les fenêtres ou les portes pour aérer le salon.

Si pendant le mouvement on ouvre les fenêtres ou la trappe du toit, il ne faut pas insérer l'installation climatique.

Quand la température souhaitée de l'air dans le salon peut être atteinte et sans insertion de l'installation climatique, il vaut mieux se servir du système de la ventilation du salon.

Les indications totales

À la température élevée et une grande humidité de l'air extérieur il est possible kapanie du condensat du vaporisateur et la formation de la flaque sous l'automobile. Ce phénomène normal, lui n'est pas le signe de la violation de l'herméticité du système.

Tous les organes de direction, à l'exception du stylo à et les touches D et E, on peut établir à n'importe quelle position intermédiaire.

Pour éviter zapotevaniya les verres, il faut insérer à une petite vitesse du mouvement de l'automobile par le stylo Dans le degré inférieur du mode du ventilateur, et le stylo Avec mettre à la position.

Si l'installation climatique au cours d'une longue période n'inséraient pas, il est possible à son insertion l'apparition de l'odeur désagréable en conséquence de l'accumulation de la diverse génération des ajournements sur le vaporisateur. Pour éviter l'apparition de l'odeur désagréable, il faut insérer l'installation climatique – également dans la saison froide – au moins une fois par mois au degré supérieur du travail du ventilateur. De plus ouvrir pour un temps court une des fenêtres.

La capacité chauffante du système du chauffage dépend de la température du liquide refroidissant du système du refroidissement du moteur, c'est pourquoi la plus grande chauffe se passe à progretom jusqu'à la température ouvrière le moteur.

Pour que le chauffage, la ventilation et l'installation climatique travaillent de façon certaine, l'orifice pour l'enceinte de l'air frais, disposé devant le pare-brise est nécessaire, tenir propre de la glace, la neige et les feuilles.

L'air utilisé s'éloigne dans les orifices de sortie sous la fenêtre de derrière. À oukladyvanii des objets des vêtements sur le rayon de la bagagerie il est nécessaire d'observer que ces orifices ne soient pas bloqués.