VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   - 1.1. Les organes de direction, les appareils et l'équipement
      1.1.1. Les appareils de contrôle
      1.1.2. Les lampes-témoins
      1.1.3. L'ordinateur de bord avec l'index multifonction
      1.1.4. Le contrôle du fonctionnement
      1.1.5. Les violations d'une très grande importance (les icônes rouges)
      1.1.6. Les violations de l'importance secondaire (les icônes jaunes)
      1.1.7. Le système de navigation
      1.1.8. Les clés
      + 1.1.9. Les portes
      + 1.1.10. Le blocage central des châteaux
      1.1.11. Le système de garde du système d'alarme
      1.1.12. Le guidage hertzien de distance par les châteaux
      1.1.13. Otpiranie et la fermeture de l'automobile
      + 1.1.14. Les électrolève-glaces
      1.1.15. Le panneau Pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit
      + 1.1.16. Les interrupteurs et les commutateurs
      1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares
      1.1.18. L'éclairage intérieur
      + 1.1.19. Les essuie-glaces et les lave-glaces
      1.1.20. Les rétroviseurs
      1.1.21. L'échauffement du verre de derrière
      1.1.22. Les visières de défense de soleil
      + 1.1.23. Les sièges de devant
      1.1.24. Les appuis-têtes
      1.1.25. podlokotniki
      1.1.26. L'échauffement des sièges
      1.1.27. La colonne réglée du gouvernail
      1.1.28. Fixatif proouchiny
      1.1.29. Le rayon de la bagagerie
      1.1.30. Le siège de derrière à plusieurs places
      1.1.31. Les porte-verre
      1.1.32. Les cendriers
      - 1.1.33. Le chauffage et la ventilation
         1.1.33.1. Les organes de direction
         + 1.1.33.2. Les buses de la présentation de l'air
         1.1.33.3. La ventilation (la présentation de l'air frais au salon)
         - 1.1.33.4. L'installation climatique
            1.1.33.4.1. Les organes de direction
            + 1.1.33.4.2. Les buses de la présentation de l'air
            1.1.33.4.3. La ventilation
            1.1.33.4.4. L'exploitation économe de l'installation climatique
            1.1.33.4.5. Les violations dans le travail de l'installation climatique
         + 1.1.33.5. L'installation "Klimatronik" climatique
      1.1.34. La boîte de vitesses mécanique
      + 1.1.35. La Boîte de vitesses automatique
      1.1.36. Le frein de station
      + 1.1.37. Le château de l'ignition
      + 1.1.38. La Croisière contrôle
      + 1.1.39. Les Coussins à air de la sécurité
      1.1.40. La prise d'essence par le combustible
      + 1.1.41. Le combustible
      + 1.1.42. Le blocage
      1.1.43. Le système protivobouksovotchnaya (EDS)
      1.1.44. Le système protivobouksovotchnaya avec la réduction du couple moteur (ASR)
      1.1.45. La direction assistée
      1.1.46. Le capot de la section à moteur
      + 1.1.47. De remorque proouchiny
      1.1.48. La gestion de l'automobile
   + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






1.1.33.4.1. Les organes de direction

LES INFORMATIONS TOTALES

Les organes de direction par l'installation climatique

Le stylo Et – le choix de la température

Le tournant selon la petite aiguille – l'augmentation de l'échauffement.

Le tournant contre la petite aiguille – la réduction de l'échauffement.

À l'installation insérée climatique au tournant du stylo contre la petite aiguille augmente kholodoproizvoditel'nost' les installations.

Le commutateur à – le ventilateur

La présentation de l'air est réglée à quatre degrés. À la vitesse peu élevée du mouvement il faut toujours insérer le degré inférieur du travail du ventilateur.

Dans la position 0 ventilateur et l'installation climatique sont coupé. S'il est nécessaire de prévenir l'atteinte de mal air sentant extérieur au salon, il faut appuyer sur la touche E (le régime de la recirculation).

Sur les automobiles avec le filtre de poussière à n'importe quelle position du commutateur à l'air est nettoyé de la poussière, la suie, le pollen des plantes et t p.

Le stylo Avec – la distribution de la présentation de l'air selon les buses

Le régulateur sur l'icône
Les buses sont entièrement ouverts
Les buses sont un peu entrouverts
1, 2
4
5
1, 2, 4
3, 4, 5
1, 2
3, 4

La touche D – l'insertion et le débranchement de l'installation climatique

L'installation peut être insérée par la pression de la touche. Dans la touche appuyée brille la marque de fabrique "l'AS".

Le débranchement de l'installation est produit par la pression réitérée de la touche noyée. La marque de fabrique "l'AS" cesse de briller.

La touche E – la recirculation de l'air

Par la pression de la touche le régime de la recirculation de l'air fait partie. À l'insertion commence à briller la lampe-témoin dans la touche.

Pour le débranchement de la recirculation de l'air il faut encore une fois appuyer sur le bouton noyé. La lampe-témoin cesse de briller.

Le travail de l'installation en régime de la recirculation prévient l'atteinte au salon des odeurs désagréables, par exemple, au passage du tunnel ou au mouvement dans le bouchon.

S'il est nécessaire vite d'augmenter ou baisser la température de l'air dans le salon, on peut établir le régime de la recirculation. À un tel régime l'air zasasyvaetsya du salon, et puis se chauffe ou se refroidit.


La prévention

Le régime de la recirculation de l'air doit, cependant, être inséré seulement pour un temps court, puisque à ce régime l'air frais n'entre pas au salon et à l'installation coupée climatique du verre peuvent se couvrir de buée.


Au fonctionnement de l'installation climatique en régime de la recirculation il ne faut pas fumer dans le salon de l'automobile, puisque les particules se trouvant dans la fumée de tabac, s'affaissent dans le vaporisateur de l'installation climatique. Cela amène à ce que l'air donné au salon sera encore longtemps par l'odeur de la fumée de tabac, de qui on pourra se délivrer à grand-peine, ayant dépensé la somme essentielle de l'argent sur le remplacement du vaporisateur.

Pour des raisons de sécurité le régime de la recirculation est impossible, quand le stylo Avec se trouve dans la position suivante.

En outre le régime de la recirculation est déconnecté, quand vous povoritchivaete le stylo Avec de la position "le Flux de l'air à la zone des pieds" à la position "le Nettoyage selon la glace du pare-brise" jusqu'au bout.

Si le stylo Avec se trouve dans la zone du réglage entre la position montrée sur le dessin et la position "le Nettoyage selon la glace du pare-brise", le régime de la recirculation est impossible.

Les touches D et E peuvent être appuyées aussi.