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VOLKSWAGEN GOLF IVDès 1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Fol'tsvagen le Golf 4 - 1. La notice d'exploitation - 1.1. Les organes de direction, les appareils et l'équipement 1.1.1. Les appareils de contrôle 1.1.2. Les lampes-témoins 1.1.3. L'ordinateur de bord avec l'index multifonction 1.1.4. Le contrôle du fonctionnement 1.1.5. Les violations d'une très grande importance (les icônes rouges) 1.1.6. Les violations de l'importance secondaire (les icônes jaunes) 1.1.7. Le système de navigation 1.1.8. Les clés + 1.1.9. Les portes + 1.1.10. Le blocage central des châteaux 1.1.11. Le système de garde du système d'alarme 1.1.12. Le guidage hertzien de distance par les châteaux 1.1.13. Otpiranie et la fermeture de l'automobile + 1.1.14. Les électrolève-glaces 1.1.15. Le panneau Pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit + 1.1.16. Les interrupteurs et les commutateurs 1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares 1.1.18. L'éclairage intérieur + 1.1.19. Les essuie-glaces et les lave-glaces 1.1.20. Les rétroviseurs 1.1.21. L'échauffement du verre de derrière 1.1.22. Les visières de défense de soleil + 1.1.23. Les sièges de devant 1.1.24. Les appuis-têtes 1.1.25. podlokotniki 1.1.26. L'échauffement des sièges 1.1.27. La colonne réglée du gouvernail 1.1.28. Fixatif proouchiny 1.1.29. Le rayon de la bagagerie 1.1.30. Le siège de derrière à plusieurs places 1.1.31. Les porte-verre 1.1.32. Les cendriers + 1.1.33. Le chauffage et la ventilation 1.1.34. La boîte de vitesses mécanique - 1.1.35. La boîte de vitesses automatique 1.1.35.1. Le blocage du sélecteur - 1.1.35.2. Les positions du sélecteur 1.1.35.2.1. Les recommandations au choix des positions 1.1.35.2.2. Kik-daoun 1.1.36. Le frein de station + 1.1.37. Le château de l'ignition + 1.1.38. La Croisière contrôle + 1.1.39. Les Coussins à air de la sécurité 1.1.40. La prise d'essence par le combustible + 1.1.41. Le combustible + 1.1.42. Le blocage 1.1.43. Le système protivobouksovotchnaya (EDS) 1.1.44. Le système protivobouksovotchnaya avec la réduction du couple moteur (ASR) 1.1.45. La direction assistée 1.1.46. Le capot de la section à moteur + 1.1.47. De remorque proouchiny 1.1.48. La gestion de l'automobile + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie + 1.3. L'Entretien + 2. Le moteur + 3. Le système du refroidissement + 4. Le système combustible + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de la ventilation et le chauffage + 7. L'enchaînement + 8. La Boîte de vitesses + 9. Les suspensions et les arbres de commande + 10. Le Mécanisme de direction + 11. Les roues et les pneux + 12. Le système de frein + 13. La carrosserie + 14. L'équipement électrique et les électroschémas |
1.1.35.2.1. Les recommandations au choix des positions
La mise en marche du moteur Le choix de la position pour le mouvement La prévention
Avant de produire quelques actions avec le moteur travaillant, il faut établir le sélecteur à la position "R" et serrer le frein de station. Troganie de la place L'arrêt Le stationnement Pour éviter incontrôlable skatyvaniya les automobiles Bы après l'arrêt complet de l'automobile doivent de façon toujours certaine serrer le frein de station. Mettez en supplément le sélecteur de la boîte de vitesses automatique et la position "R". Le remorquage en vue de la mise en marche du moteur Le remorquage à cause de la panne |
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