VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   - 1.1. Les organes de direction, les appareils et l'équipement
      1.1.1. Les appareils de contrôle
      1.1.2. Les lampes-témoins
      1.1.3. L'ordinateur de bord avec l'index multifonction
      1.1.4. Le contrôle du fonctionnement
      1.1.5. Les violations d'une très grande importance (les icônes rouges)
      1.1.6. Les violations de l'importance secondaire (les icônes jaunes)
      1.1.7. Le système de navigation
      1.1.8. Les clés
      - 1.1.9. Les portes
         1.1.9.1. La porte de derrière
      + 1.1.10. Le blocage central des châteaux
      1.1.11. Le système de garde du système d'alarme
      1.1.12. Le guidage hertzien de distance par les châteaux
      1.1.13. Otpiranie et la fermeture de l'automobile
      + 1.1.14. Les électrolève-glaces
      1.1.15. Le panneau Pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit
      + 1.1.16. Les interrupteurs et les commutateurs
      1.1.17. Le commutateur podroulevoj des index du tournant et la lumière des phares
      1.1.18. L'éclairage intérieur
      + 1.1.19. Les essuie-glaces et les lave-glaces
      1.1.20. Les rétroviseurs
      1.1.21. L'échauffement du verre de derrière
      1.1.22. Les visières de défense de soleil
      + 1.1.23. Les sièges de devant
      1.1.24. Les appuis-têtes
      1.1.25. podlokotniki
      1.1.26. L'échauffement des sièges
      1.1.27. La colonne réglée du gouvernail
      1.1.28. Fixatif proouchiny
      1.1.29. Le rayon de la bagagerie
      1.1.30. Le siège de derrière à plusieurs places
      1.1.31. Les porte-verre
      1.1.32. Les cendriers
      + 1.1.33. Le chauffage et la ventilation
      1.1.34. La boîte de vitesses mécanique
      + 1.1.35. La Boîte de vitesses automatique
      1.1.36. Le frein de station
      + 1.1.37. Le château de l'ignition
      + 1.1.38. La Croisière contrôle
      + 1.1.39. Les Coussins à air de la sécurité
      1.1.40. La prise d'essence par le combustible
      + 1.1.41. Le combustible
      + 1.1.42. Le blocage
      1.1.43. Le système protivobouksovotchnaya (EDS)
      1.1.44. Le système protivobouksovotchnaya avec la réduction du couple moteur (ASR)
      1.1.45. La direction assistée
      1.1.46. Le capot de la section à moteur
      + 1.1.47. De remorque proouchiny
      1.1.48. La gestion de l'automobile
   + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






1.1.9.1. La porte de derrière

LES INFORMATIONS TOTALES

LES LOQUETS DE LA SÉCURITÉ POUR LES ENFANTS

Dans la structure des portes de derrière se trouve les loquets supplémentaires pour assurer la sécurité les enfants.

Tournez la clé dans le trou du loquet en direction de la flèche. Le manche intérieur du mandat d'amener du château de la porte sera bloqué, et la porte peut être ouverte seulement du côté extérieur. De plus le bouton du blocage du château doit se trouver dans l'état levé.

Pour l'ouverture de la porte de derrière il est nécessaire de siroter à la position verticale du trou du château le stylo de la porte et lever la porte.

Pour zakryvaniya de la porte de derrière il faut la siroter en bas (de plus s'étant mis le mieux à l'approfondissement spécial dans le revêtement de la surface intérieure de la porte de derrière) et par un non fort mouvement la baisser sur la place.

La porte de derrière est fermée, quand le trou du château est disposé horizontalement.


La prévention

Après la fermeture de la porte de derrière sur la clé essayez toujours siroter la porte en haut pour s'assurer de ce que le fixateur de la porte est entré dans la rainure. Dans le cas contraire au mouvement la porte de derrière peut soudain s'ouvrir, même si le château est fermé.

N'avancez jamais à la porte partiellement ou entièrement ouverte de derrière, puisque dans ce cas dans le salon peuvent se trouver les gaz récupérant de l'automobile. Le danger de l'empoisonnement!