VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   + 1.1. Les Organes de direction, les appareils et l'équipement
   + 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
   - 1.3. L'entretien
      1.3.1. La caractéristique
      1.3.2. La périodicité du service
      + 1.3.3. Le règlement de l'entretien
      - 1.3.4. L'huile à moteur
         1.3.4.1. La viscosité et les spécifications
         1.3.4.2. Les qualités à moteur masel
         1.3.4.3. Le mélange de l'huile
      + 1.3.5. Le remplacement de l'huile et le filtre d'huile
      1.3.6. Le contrôle du système d'échappement
      + 1.3.7. Le système du refroidissement du moteur
      1.3.8. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
      1.3.9. Le contrôle de l'état poliklinovogo de la courroie
      + 1.3.10. Les Bougies d'allumage
      1.3.11. Le remplacement du filtre combustible (les moteurs diesel)
      1.3.12. Le contrôle de l'herméticité des tuyaux et l'épanchement du liquide
      1.3.13. Les courroies klinovye
      1.3.14. La mesure de l'usure des courroies dentées sur les moteurs diesel
      + 1.3.15. La boîte de transmissions / la couple conique
      + 1.3.16. Le contrôle de la suspension de devant et le mécanisme de direction
      1.3.17. Le contrôle de l'amortisseur
      1.3.18. Le contrôle du radiateur
      1.3.19. Le contrôle de l'installation électrique
      1.3.20. Le contrôle du niveau du liquide dans l'amplificateur du mécanisme de direction
      + 1.3.21. Le liquide de frein
      1.3.22. Le contrôle des formes de devant de frein
      1.3.23. Le contrôle des formes de derrière de frein des freins de disque
      1.3.24. Le contrôle des formes de derrière de frein des freins de tambour
      1.3.25. Le contrôle des tuyaux de frein
      1.3.26. Le contrôle des câbles du frein à main
      1.3.27. Le contrôle de l'état des ceintures de sécurité
      1.3.28. Les coussins de la sécurité
      1.3.29. Les charnières des portes
      1.3.30. Le remplacement du filtre de poussière
      + 1.3.31. La Batterie d'accumulateurs
      + 1.3.32. Les lave-glaces
      1.3.33. Les brosses des essuie-glaces
      1.3.34. Le contrôle de la position de départ du levier de l'essuie-glace
      1.3.35. Le remplacement de la pile dans la clé de la télécommande
      1.3.36. Obnoulenie du Service-indicateur
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






1.3.4.2. Les qualités à moteur masel

LES INFORMATIONS TOTALES

Les huiles de toutes les saisons selon les standards VW 501 01 et 505 00 sont les huiles relativement bon marché avec les qualités suivantes :

 – L'utilisation de l'année entière dans les zones du climat modéré;
 – Les propriétés excellentes lavant;
 – Une bonne capacité graissant à toutes les températures et les charges du moteur;
 – Une haute stabilité des propriétés initiales au cours d'une longue période.

Les huiles de toutes les saisons avec les qualités améliorées antifriction selon le standard VW 500 00 ont, en outre les dignités supplémentaires :

 – L'utilisation de l'année entière presque aux températures toutes possibles de l'air extérieur;
 – De petites pertes de la capacité du moteur sur la friction;
 – L'allégement de la mise en marche froide du moteur – également à très températures basses.


La prévention

On ne peut pas utiliser les huiles de saison en conséquence des propriétés spécifiques vyazkostno-de température inhérentes à eux d'habitude toute l'année. C'est pourquoi il faut appliquer ces huiles seulement dans les zones extrêmes climatiques.

À l'utilisation de toutes les saisons masel de la classe SAE 5W-30 il est nécessaire d'éviter le travail long du moteur avec une haute fréquence de la rotation et une grande charge constante sur le moteur. Ces restrictions ne sont pas valables pour de toutes les saisons masel avec les qualités améliorées antifriction.

Il ne faut aucuns ajouter prisadki, les pertes frictionnelles réduisant, aux huiles à moteur.