VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
- 14. L'équipement électrique et les électroschémas
   14.1. Les lampes de l'incandescence
   14.2. Les chaînes électriques
   + 14.3. La détection de la chaîne non fermée
   14.4. Les protecteurs
   - 14.5. L'accumulateur
      14.5.1. Les règles de la sortie de l'accumulateur
      14.5.2. Le contrôle de l'accumulateur
      14.5.3. La gymnastique de l'accumulateur
      14.5.4. Le retrait de l'accumulateur
      14.5.5. L'installation de l'accumulateur
      14.5.6. Les remarques concernant l'accumulateur avec de ventilation zaglouchkami
      14.5.7. Le système de la gymnastique
   + 14.6. Le générateur
   + 14.7. Le démarreur
   14.8. Le remplacement des ampoules de l'éclairage extérieur
   14.9. Le retrait et l'installation du signal supplémentaire du blocage
   14.10. Le remplacement des ampoules de l'éclairage intérieur
   + 14.11. Les installations de l'éclairage extérieur
   + 14.12. Le réglage de la lumière des phares
   14.13. Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   14.14. Le retrait et l'installation des commutateurs de la colonne du gouvernail
   14.15. Le retrait et l'installation des commutateurs
   14.16. Le retrait et l'installation de l'appareil de radio
   14.17. Le retrait et l'installation des haut-parleurs à haute fréquence
   14.18. Le retrait et l'installation des haut-parleurs à basse fréquence
   14.19. Les recommandations sur l'installation du téléphone
   14.20. L'antenne
   14.21. Le contrôle de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   + 14.22. Les explications vers les schémas électriques
   + 14.23. Les schémas du matériel électrique de l'automobile VW Golf dès le septembre 1997






14.5.4. Le retrait de l'accumulateur

LES INFORMATIONS TOTALES

La disposition du titulaire des protecteurs sur la batterie d'accumulateurs

1 – la fixation du fil positif;

2 – l'assemblage électrique;

Et – les écrous

La disposition de la fixation de la borne de la plaque électroconductible vers la vis de serrage positive de l'accumulateur

La fixation de la borne de la plaque électroconductible vers la vis de serrage positive de l'accumulateur est montrée par la flèche.

Le déchiffrement des symboles portés sur l'étiquette de l'accumulateur

1 – au service de l'accumulateur il est nécessaire d'observer les règles selon la sécurité du travail, exposé au manuel d'exploitation;
2 – dans l'accumulateur il y a un acide rongeant et il est nécessaire de respecter la prudence pour que l'acide ne se répande pas de l'accumulateur;
3 – ne se servez pas du feu ouvert près de l'accumulateur;
4 – au fonctionnement de l'accumulateur utilisez les lunettes de protection;
5 – tenez l'accumulateur dans la place inaccessible pour les enfants;
6 – à l'utilisation l'accumulateur remettez seulement aux points destinés à cela;
7 – ne jetez pas l'accumulateur avec les ordures de vie;
8 – les gaz mis en relief à la gymnastique de l'accumulateur, sont explosibles

L'accumulateur est établi dans la section à moteur après un gauche phare.
La prévention

Au détachement des vis de serrage de l'accumulateur dans les blocs de la mémoire des installations de la gestion on efface les données sur les pannes inscrites, c'est pourquoi avant le détachement des vis de serrage de l'accumulateur il est désirable de s'adresser à l'atelier spécialisé pour l'appel de la mémoire inscrit à elle des pannes. Après la connexion de la vis de serrage de l'accumulateur il est nécessaire d'activer et reprogrammer les lève-glaces avec le mandat d'amener électrique, ainsi que la position des rétroviseurs et les sièges.

Aussi si dans l'automobile on établit l'appareil de radio avec le code, avant le détachement des vis de serrage de l'accumulateur contrôlez que vous avez un code pour l'intensification réitérée du récepteur. Dans le cas contraire mettre en exploitation l'appareil de radio on pourra seulement à la station spécialisée le Volksvagen.


Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Couperez l'allumage.
2. Ouvrez le capot.
3. Retirez la vis de serrage négative de l'accumulateur et la déplacez de côté.
4. De deux parties serrez le couvercle du titulaire des protecteurs (est montré par les flèches) et ouvrez-la.
5. Affaiblissez la fixation (1) fils positifs (voir fig. la Disposition du titulaire des protecteurs sur la batterie d'accumulateurs).
6. Promarkiroujte les protecteurs tirez-les des contacts à ressort. Dévissez les écrous ().
7. Déconnectez l'assemblage électrique (2).
8. En utilisant le doigt de la main et la lame du tournevis, déconnectez le titulaire des protecteurs du corps de la batterie d'accumulateurs (est montré par les flèches).
9. Ayant déplacé le corps du titulaire des protecteurs en haut, retirez-le de la batterie d'accumulateurs.
10. Affaiblissez la fixation et retirez la plaque électroconductible de la vis de serrage positive de l'accumulateur (voir fig. la Disposition de la fixation de la borne de la plaque électroconductible vers la vis de serrage positive de l'accumulateur).
11. À la présence ouvrez et retirez le capot thermoprotecteur de la batterie d'accumulateurs (est indiqué par la flèche).
12. Dans la partie inférieure de l'accumulateur dévissez le boulon (est indiqué par la flèche) et retirez la plaque de la fixation de l'accumulateur.
13. Déplacez l'accumulateur de côté, libérez de plus la fixation de la deuxième partie de l'accumulateur et tirez l'accumulateur de la section à moteur.
14. Sur l'accumulateur il y a une étiquette avec les symboles prévenant (le Déchiffrement des symboles portés sur l'étiquette de l'accumulateur) voir fig.