VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
- 14. L'équipement électrique et les électroschémas
   14.1. Les lampes de l'incandescence
   14.2. Les chaînes électriques
   + 14.3. La détection de la chaîne non fermée
   14.4. Les protecteurs
   + 14.5. L'accumulateur
   + 14.6. Le générateur
   + 14.7. Le démarreur
   14.8. Le remplacement des ampoules de l'éclairage extérieur
   14.9. Le retrait et l'installation du signal supplémentaire du blocage
   14.10. Le remplacement des ampoules de l'éclairage intérieur
   + 14.11. Les installations de l'éclairage extérieur
   + 14.12. Le réglage de la lumière des phares
   14.13. Le retrait et l'installation de la combinaison des appareils
   14.14. Le retrait et l'installation des commutateurs de la colonne du gouvernail
   14.15. Le retrait et l'installation des commutateurs
   14.16. Le retrait et l'installation de l'appareil de radio
   14.17. Le retrait et l'installation des haut-parleurs à haute fréquence
   14.18. Le retrait et l'installation des haut-parleurs à basse fréquence
   14.19. Les recommandations sur l'installation du téléphone
   14.20. L'antenne
   14.21. Le contrôle de l'appareil de chauffage du verre de derrière
   + 14.22. Les explications vers les schémas électriques
   + 14.23. Les schémas du matériel électrique de l'automobile VW Golf dès le septembre 1997






14.4. Les protecteurs

LES INFORMATIONS TOTALES

La disposition du bloc des protecteurs d'une gauche partie du panneau des appareils

La disposition des protecteurs et les chaînes électriques protégées par les protecteurs, sont amenée sur l'étiquette (est montrée par la flèche), disposé avec le côté intérieur sur le couvercle du bloc des protecteurs.

La disposition des protecteurs sur le bloc des protecteurs


Les protecteurs fusibles sont installés dans le bloc des protecteurs disposé d'une gauche partie du panneau des appareils.

Remplacez toujours le protecteur par l'autre protecteur de la même capacité. Chaque protecteur a l'inscription sur la valeur du courant protégé. Ne remplacez jamais le protecteur plus qu'une fois, n'ayant pas défini sa raison peregoraniya.

Les protecteurs supplémentaires se trouvent sur le bloc du relais, le bloc supplémentaire du relais et le bloc de l'électronique. Le bloc du relais est disposé dans le salon de l'automobile d'une gauche partie sous le panneau des appareils. Le bloc de l'électronique est disposé d'une gauche partie près de la cloison de la section à moteur.

Sur les modèles avec les moteurs diesel le protecteur du système du chauffage préalable du moteur diesel est disposé sur le support du relais dans le bloc de l'électronique.

Le consommateur du courant
ET
1
Les gicleurs réchauffés omyvatelej du pare-brise, l'échauffement des miroirs extérieurs
5
2
Les index du tournant
10
3
L'éclairage intérieur
5
4
L'éclairage du numéro d'immatriculation
5
5
L'échauffement des sièges, l'installation climatique
7,5
6
Le blocage central des châteaux
5
7
De la lanterne de la marche arrière
10
8
Le téléphone
5
9
Le bloc de gestion ABS
5
10
Les systèmes électroniques du moteur
10
11
Le sélecteur (à la boîte de vitesses automatique)
5
12
Le téléphone
7,5
13
Les signaux du blocage
10
14
Les plafonds et les luminaires à tubes pour la lecture, le blocage central des châteaux
10
15
La boîte de vitesses automatique
10
16
Les lave-glaces
10
17
Le cylindre-appui réchauffé de la porte de derrière
7,5
18
L'éclairage-route droit
10
19
L'éclairage-route gauche
10
20
Les phares code droit, le correcteur de l'inclinaison des phares
10
21
Les phares code gauche
10
22
Les feux de grande dimension et de station les droites
5
23
Les feux de grande dimension et de station les gauches
5
24
Les lave-glaces
20
25
Le ventilateur du système de la ventilation, l'installation climatique
25
26
L'échauffement du verre de derrière
20
27
Le purificateur du verre de derrière
10
28
La pompe combustible
15
29
Les systèmes électroniques du moteur
10
30
Le panneau pod'emno-sdvijnaya de la trappe du toit
20
31
La boîte de vitesses automatique
10
32
Les systèmes électroniques du moteur
10
33
Les purificateurs des phares
20
34
Les systèmes électroniques du moteur
10
35
"Plus" de l'alimentation électrique longue de la remorque
30
36
Les lanternes antibrouillard
15
37
La conclusion "S"
20
38
Le plafond de la bagagerie, le blocage central des châteaux
10
39
D'avarie les systèmes d'alarme
15
40
Le signal acoustique
20
41
L'allume-cigare
15
42
L'appareil de radio
15
43
Les systèmes électroniques du moteur
10
44
L'échauffement des sièges
15

La prévention

Le protecteur désigné sur le bloc des protecteurs sous numéro 24, sur les schémas électriques de l'automobile est désigné par numéro 224, c'est-à-dire sur les schémas électriques on ajoute au numéro du protecteur en avant le chiffre 2.


Le remplacement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Pour le remplacement des protecteurs ouvrez le couvercle, pour quoi insérez le tournevis de la partie inférieure dans la rainure, qui est marquée par la flèche, et appuyez sur le couvercle.
2. Si le protecteur a brûlé, donc le conducteur joignant les contacts du protecteur, est rompu.
3. Pour retirer le protecteur, se servez de la pince pour l'extrait du protecteur de l'assemblage. Prenez le protecteur de la pince. Le fil à l'intérieur du protecteur est facilement balayé et sera rompu, si le protecteur a brûlé.
4. Établissez un nouveau protecteur compté sur le même courant. Du verso chaque protecteur a l'inscription sur la valeur du courant protégé. En outre la couleur du protecteur correspond aussi à la valeur du courant protégé (voir plus bas).
5. Fixerez le lieu sur le couvercle du bloc des protecteurs.
6. Si le protecteur établi brûle de nouveau, contrôlez la chaîne électrique protégée par le protecteur.
7. Ne remplacez pas en aucun cas le protecteur par le linteau de fil, puisque l'on peut endommager sérieusement la chaîne électrique de l'automobile.
La prévention

Les caractéristiques des protecteurs fusibles et les chaînes électriques peuvent changer d'une année en année.



Le courant
La couleur
5
Brun clair
10
Le rouge
15
Le bleu
20
Le jaune
25
Le blanc
30
Le vert

La boîte de protecteurs dans la section à moteur sur d'accumulateur bataree

Les protecteurs
ET
Le ventilateur du système du refroidissement, le 1-er degré
30
Le relais de l'électromoteur ABS
30
Un principal relais ABS
30
Les protecteurs métalliques :
Le générateur
150
Le réseau de bord
110
Le ventilateur du système du refroidissement le 2-ème degré
30
Les systèmes électroniques du moteur
50
Le chauffage d'avant-lancement du moteur diesel
50

Les automates de la protection

Tous les électromandats d'amener ensemble des lève-glaces et la trappe sont protégés aussi par l'automate de la protection, qui en cas de la surcharge est coupé automatiquement (par exemple, à primerzanii des verres) et dans quelques secondes fait partie de nouveau.