VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
- 2. Le moteur
   - 2.1. Les moteurs de benzine
      2.1.1. La caractéristique
      2.1.2. Le retrait et l'installation du garde-boue inférieur de la section à moteur
      + 2.1.3. Le moteur 1,6-/1,8-I
      + 2.1.4. Le moteur 1,4-I
      + 2.1.5. Le moteur 2,3-I-VR5
      2.1.6. Le contrôle de la compression dans les cylindres du moteur
      + 2.1.7. Le retrait et l'installation poliklinovogo de la courroie
      - 2.1.8. Les recommandations sur les huiles à moteur
         2.1.8.1. La viscosité de l'huile
         2.1.8.2. Les huiles de toutes les saisons
         2.1.8.3. L'huile avec les propriétés augmentées lubrifiantes
         2.1.8.4. Les classes de la viscosité et la gamme de l'utilisation de l'huile
         2.1.8.5. Les huiles à moteur
      + 2.1.9. La circulation de l'huile à moteur
      2.1.10. Le contrôle de la pression de l'huile et le détecteur de la pression de l'huile
      2.1.11. Le retrait et l'installation de la palette d'huile
      2.1.12. La mise en marche du moteur après les grosses réparations
      2.1.13. Le diagnostic des pannes du moteur
      2.1.14. Les pannes principales du graissage
   + 2.2. Les Moteurs diesel
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






2.1.8.4. Les classes de la viscosité et la gamme de l'utilisation de l'huile

LES INFORMATIONS TOTALES

Puisque la gamme de l'utilisation des classes voisines SAE sont bloqués, on peut ne pas faire l'attention aux hésitations de courte durée de température. On admet le mélange masel de diverses classes de la viscosité, s'il faut dolivka les huiles, et la température entourant ne correspond pas déjà à la classe de la viscosité de l'huile inondé au moteur.

Aux températures de longue durée extérieures plus bas-20 ° Avec il est recommandé d'inonder l'huile SAE 5W-20.


La prévention

Les huiles à moteur CD, que le producteur désigne comme les huiles pour les moteurs diesel, sont inaptes pour les moteurs de benzine. Il y a des huiles, l'application de qui est possible dans deux types des moteurs, dans ce cas on indique aux capacités avec l'huile les deux désignations, par exemple SG/CD.

Les suppléments supplémentaires, indépendamment de leur aspect et la destination, ne doivent pas être ajoutés à l'huile.