VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   + 1.1. Les Organes de direction, les appareils et l'équipement
   - 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
      1.2.1. La mise en marche de la source extérieure (un autre automobile)
      1.2.2. Si le moteur n'est pas lancé et le démarreur ne travaille pas
      1.2.3. Si le moteur n'est pas lancé, même si le démarreur travaille normalement
      1.2.4. Le remplacement de la roue
      1.2.5. Le remorquage
      1.2.6. Le contrôle de l'herméticité des liaisons
      1.2.7. Les places des contrôles de chaque semaine
      1.2.8. Le contrôle du niveau de l'huile à moteur
      1.2.9. Le contrôle du niveau du liquide refroidissant
      1.2.10. Le contrôle des balais d'essuie-glace
      1.2.11. Le contrôle du niveau du liquide du lave-glace
      1.2.12. Le contrôle du niveau du liquide de frein
      1.2.13. Le contrôle du système électrique
      1.2.14. Le contrôle de l'accumulateur
      1.2.15. Les pneux et le contrôle de la pression dans les pneux
      1.2.16. Les données identificatoires de l'automobile
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






1.2.4. Le remplacement de la roue

LES INFORMATIONS TOTALES

La roue de secours est disposée dans la niche sous la couverture de tapis de la bagagerie et est fixé par le titulaire.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez la couverture de tapis sur la roue de secours dans la bagagerie. Dévissez le titulaire de la roue de secours.
2. Pour la sécurité mettez la roue de secours sous l'automobile près de la place poddomkratchivaniya.
3. Sur l'automobile se trouvant par la terre, retirez le bonnet de la roue et sur la moitié du chiffre d'affaires dévissez les boulons de la fixation de la roue.
4. Établissez le cric sous le point poddomkratchivaniya de l'automobile.
5. En tournant le stylo du cric selon la petite aiguille, soulevez l'automobile tellement pour que la roue s'arrache à la terre. Dévissez entièrement les boulons de la fixation de la roue et retirez la roue.
6. Établissez la roue de secours et fixez par les boulons, les ayant serré est insignifiant. Baissez la roue. Dans la succession diagonale serrez les boulons de la fixation de la roue par le moment demandé.