VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   + 1.1. Les Organes de direction, les appareils et l'équipement
   - 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
      1.2.1. La mise en marche de la source extérieure (un autre automobile)
      1.2.2. Si le moteur n'est pas lancé et le démarreur ne travaille pas
      1.2.3. Si le moteur n'est pas lancé, même si le démarreur travaille normalement
      1.2.4. Le remplacement de la roue
      1.2.5. Le remorquage
      1.2.6. Le contrôle de l'herméticité des liaisons
      1.2.7. Les places des contrôles de chaque semaine
      1.2.8. Le contrôle du niveau de l'huile à moteur
      1.2.9. Le contrôle du niveau du liquide refroidissant
      1.2.10. Le contrôle des balais d'essuie-glace
      1.2.11. Le contrôle du niveau du liquide du lave-glace
      1.2.12. Le contrôle du niveau du liquide de frein
      1.2.13. Le contrôle du système électrique
      1.2.14. Le contrôle de l'accumulateur
      1.2.15. Les pneux et le contrôle de la pression dans les pneux
      1.2.16. Les données identificatoires de l'automobile
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






1.2.16. Les données identificatoires de l'automobile

LES INFORMATIONS TOTALES

L'étiquette de trait avec le numéro du moteur sur le couvercle de la courroie dentée


Le numéro d'identification de l'automobile sur la cavité démontable d'eau de la section à moteur

Le numéro d'identification de l'automobile (le numéro du châssis) est fait tomber sur la cavité démontable d'eau de la section à moteur.

La table d'usine avec la désignation du modèle de l'automobile sur le verre droit du comptoir amortissable

La table d'usine avec la désignation du modèle de l'automobile est affermie sur le verre droit du comptoir amortissable.

La table identificatoire

La table avec les données principales de l'automobile est collée à la niche pour la roue de secours.

Le numéro d'identification de l'automobile

L'exemple :

VWV
ZZZ
3B
Z
V
E
000324
1
2
3
4
5
6
7

Le numéro du châssis est déchiffré comme il suit :

1 – le code du producteur : VWV = Volkswagen;
2 – la dotation;
3 – le code de deux chiffres standard. 3B = Golf;
4 – détaillé komplektitsiya;
5 – l'année de la fabrication : W = 1998, X = 1999 et t.d;
6 – la place de la fabrication;
7 – le numéro du châssis.

Sur les moteurs à 4 cylindres le numéro est disposé à gauche sur le bloc des cylindres sous la ligne de l'assemblage du bloc et la tête du bloc.

Sur moteurs 5 et à 6 cylindres le numéro est disposé à droite sur le bloc des cylindres sous la ligne de l'assemblage du bloc et la tête du bloc. Pour la présence du numéro sur moteurs 5 et à 6 cylindres il faut dévisser la fixation du revêtement du moteur.

Le numéro du moteur est en supplément porté sur chtrikhkodovoj à l'étiquette sur le couvercle de la courroie dentée.

La table avec les données principales de l'automobile

La table contient les données suivantes :

1 – le numéro d'article à l'intérieur de l'usine;
2 – le numéro d'identification de l'automobile;
3 – le code du modèle de l'automobile;
4 – la désignation détaillée du modèle / la capacité du moteur;
5 – la notation littérale des modèles du moteur et la boîte de vitesses;
6 – le numéro de la peinture / le code de l'équipement de l'intérieur du salon;
7 – le code de l'équipement commandé.