VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
- 1. La notice d'exploitation
   + 1.1. Les Organes de direction, les appareils et l'équipement
   - 1.2. Les contrôles de chaque semaine et le service à la voie
      1.2.1. La mise en marche de la source extérieure (un autre automobile)
      1.2.2. Si le moteur n'est pas lancé et le démarreur ne travaille pas
      1.2.3. Si le moteur n'est pas lancé, même si le démarreur travaille normalement
      1.2.4. Le remplacement de la roue
      1.2.5. Le remorquage
      1.2.6. Le contrôle de l'herméticité des liaisons
      1.2.7. Les places des contrôles de chaque semaine
      1.2.8. Le contrôle du niveau de l'huile à moteur
      1.2.9. Le contrôle du niveau du liquide refroidissant
      1.2.10. Le contrôle des balais d'essuie-glace
      1.2.11. Le contrôle du niveau du liquide du lave-glace
      1.2.12. Le contrôle du niveau du liquide de frein
      1.2.13. Le contrôle du système électrique
      1.2.14. Le contrôle de l'accumulateur
      1.2.15. Les pneux et le contrôle de la pression dans les pneux
      1.2.16. Les données identificatoires de l'automobile
   + 1.3. L'Entretien
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






1.2.12. Le contrôle du niveau du liquide de frein

LES INFORMATIONS TOTALES

La prévention

Le liquide de frein utilisé dans le système hydraulique de l'enchaînement, est toxique, c'est pourquoi à son atteinte sur la peau il est nécessaire immédiatement de laver cette place par la grande quantité d'eau.

Si le liquide s'est trouvé dans les yeux ou à l'intérieur de l'organisme, il est nécessaire immédiatement de s'adresser au médecin.

Certains liquides ont la propriété il est facile de s'enflammer et peuvent s'allumer même du contact avec les noeuds chauds de l'automobile. En outre le liquide utilisé dans le système hydraulique de l'enchaînement, dilue la peinture et la matière plastique, c'est pourquoi à l'atteinte du liquide sur la couverture de colorants et de vernis de l'automobile lavez par sa quantité abondante d'eau.

Ce liquide est aussi hygroscopique, i.e. absorbe l'humidité de l'air et, c'est pourquoi le liquide se trouvant le long temps dans la vaisselle ouverte, il n'est pas recommandé d'utiliser.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Contrôlez que le niveau du liquide de frein dans le petit bac transparent se trouve entre les marques MIN et MAX.
2. Si est nécessaire dolivka au liquide de frein, d'abord essuyez le domaine autour du couvercle de l'orifice submersible et dévissez le couvercle du petit bac avec le liquide de frein.
3. Contrôlez la propreté du petit bac, et en cas de nécessité, fusionnez le liquide de frein et nettoyez le petit bac.
4. Versez le liquide de frein jusqu'à la marque MAX sur le petit bac. Utilisez seulement liquide prescrit de frein, puisque le mélange des liquides de frein n'est pas admis.