VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
- 12. Le système de frein
   12.1. La caractéristique
   + 12.2. АBS/EBV/EDS/ASR/MSR
   + 12.3. Le remplacement des formes de devant de frein sur le support FS-III
   + 12.4. Le remplacement des formes de frein sur le support FN-3
   - 12.5. Le remplacement des formes de derrière de frein sur les freins de disque
      12.5.1. Le retrait
      12.5.2. L'installation
   + 12.6. Le Disque d'arrêt
   12.7. Le réglage du frein à main
   + 12.8. Le remplacement des formes de derrière de frein sur les freins de tambour
   12.9. Le retrait et l'installation du cylindre de derrière ouvrier de frein
   + 12.10. Prokatchka du système hydraulique de frein
   12.11. Les conduites de frein et les tuyaux
   12.12. Le contrôle de l'amplificateur vidé des freins
   12.13. Le retrait, l'installation et le réglage de l'interrupteur des feux "stop"
   12.14. Le retrait et l'installation des câbles du frein à main
   12.15. Les pannes principales des freins
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas




12.5.2. L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Si l'état des appliques des formes de frein permet leur exploitation ultérieure, les nettoyez, en utilisant la brosse de fil et la friperie propre.
2. Avant l'installation des formes contrôlez pour que les doigts dirigeant se déplacent librement dans le titulaire du support, et se persuadez que les fourreaux de caoutchouc protecteurs des doigts dirigeant ne sont pas endommagés.
3. Nettoyez la poussière et la boue du support et le piston.
4. Contrôlez l'état pylezachtchitnogo les condensations autour du piston.
5. En utilisant la brosse métallique, nettoyez le disque d'arrêt des traces de la rouille.
6. Mesurez l'épaisseur du disque d'arrêt.
7. À l'installation des nouvelles formes de frein il est nécessaire de visser le piston au support.

La prévention

À vvintchivanii du piston le liquide de frein est évincé du cylindre de frein à raschiritel'nyj le petit bac, c'est pourquoi suivez constamment le niveau du liquide de frein dans le petit bac. Pompez en cas de nécessité le liquide du petit bac.


8. Pour vvintchivaniya du piston au cylindre il est nécessaire d'utiliser l'outil VW 3272. Pour vvintchivaniya du piston établissez l'outil de manière que le liston de l'outil s'établisse dans les rainures du piston (Et – la place pour l'installation de la clé à écran).
9. Tournez le corps de l'outil spécial contre la petite aiguille jusqu'au bout. En tournant le stylo de l'outil spécial selon la petite aiguille, vissez le piston au support.
10. Si vvintchivanie du piston est embarrassé, établissez la clé à écran sur 13 sur chlitsy dans la raison du manche et pour la clé à écran vissez le piston.
11. En l'absence de l'outil spécial vissez le piston au support, en utilisant les pinces angulaires pour les anneaux d'arrêt.
12. Établissez les nouveaux loquets à ressort au support.
13. Établissez les formes de frein dans le titulaire du support.
14. Si s'établissent de vieilles formes de frein, contrôlez qu'ils sont établis à la position initiale.
15. À l'installation des nouvelles formes de frein retirez en la pellicule protectrice.
16. Établissez le support et fixez par ses nouveaux boulons, ayant serré leur moment de 35 Nm.
17. Connectez au support le câble du frein à main (3), pour quoi appuyez sur le levier (2) en direction de la flèche et joignez le câble du frein à main au levier. Fixez l'enveloppe du câble du frein à main à ressort skoboj (1).
18. Réglez le travail du frein à main.
19. Établissez les roues de derrière, puis baissez l'automobile sur la terre et serrez les boulons de la fixation des roues.
20. Appuyez plusieurs fois sur la pédale du frein pour que les formes de frein se serrent contre le disque d'arrêt.
21. Contrôlez le niveau du liquide de frein à popolnitel'nom le petit bac et, en cas de nécessité, menez-le à la norme.

La prévention

En respectant la prudence, donnez prirabotat'sya aux nouvelles formes de frein. Pour cela sur les vitesses près de 80 kilomètres par heure freinez plusieurs fois jusqu'à la vitesse de 40 kilomètres par heure par la pression facile de la pédale. Dans les intervalles faites aux formes de frein un peu se refroidir.

Après l'installation des nouvelles formes de frein évitez le blocage rude pendant les premiers de 200 km de la course de l'automobile.


Le contrôle du contrôle de la sécurité

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Contrôlez, si on serre de façon certaine les tuyaux de frein.
2. Contrôlez, si on fixe le tuyau de frein dans le titulaire.
3. Contrôlez, si on serre de façon certaine les carabines prokatchki.
4. Contrôlez, si est suffisant le niveau du liquide de frein.
5. Le contrôle produisez au moteur travaillant. Pendant environ 10 fouettait appuyez sur la pédale du frein avec l'effort de 20–30 kg/m, de plus la pédale ne doit pas échouer.
6. Contrôlez l'herméticité de toutes les liaisons énumérées.