VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
- 12. Le système de frein
   12.1. La caractéristique
   + 12.2. АBS/EBV/EDS/ASR/MSR
   + 12.3. Le remplacement des formes de devant de frein sur le support FS-III
   + 12.4. Le remplacement des formes de frein sur le support FN-3
   + 12.5. Le remplacement des formes de derrière de frein sur les freins de disque
   + 12.6. Le Disque d'arrêt
   12.7. Le réglage du frein à main
   + 12.8. Le remplacement des formes de derrière de frein sur les freins de tambour
   12.9. Le retrait et l'installation du cylindre de derrière ouvrier de frein
   + 12.10. Prokatchka du système hydraulique de frein
   12.11. Les conduites de frein et les tuyaux
   12.12. Le contrôle de l'amplificateur vidé des freins
   12.13. Le retrait, l'installation et le réglage de l'interrupteur des feux "stop"
   12.14. Le retrait et l'installation des câbles du frein à main
   12.15. Les pannes principales des freins
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas



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12.14. Le retrait et l'installation des câbles du frein à main

LES INFORMATIONS TOTALES

Les détails du levier du frein à main

1 – le stylo du levier du frein à main;
2 – la rondelle protectrice;
3 – le revêtement du levier du frein à main;
4 – l'écrou hexaèdre, 25 Nm;
5 – l'adaptateur. Pour les automobiles avec podlokotnikom;
6 – la traction;
7 – le compensateur;
8 – l'écrou régulateur;
9 – le boulon;
10 – les câbles du frein à main;
11 – l'interrupteur de la lampe-témoin du frein à main

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez l'arrière de la console centrale.
2. Dévissez et retirez le levier du frein à main.
3. Dévissez l'écrou régulateur après le levier du frein à main tellement pour que l'on pouvait retirer les câbles du frein à main du compensateur.
4. Déconnectez du câble du frein à main du compensateur.
Les automobiles avec les freins de derrière de disque
5. Déconnectez le câble du frein à main du levier du mécanisme de derrière de frein.
Les automobiles avec les freins de derrière de tambour
6. Retirez le tambour de frein et déconnectez le câble du frein à main du levier de la forme de frein.
7. Levez l'arrière de l'automobile et fixez sur les supports.
8. Retirez les roues de derrière.
9. Tirez le câble du frein à main du titulaire sur la poutre de derrière de (la tireur) et des fixations sur le fond.
10. Tirez le câble du frein à main en direction de la flèche du tube dirigeant (1).
11. Tirez le câble du frein à main de dessous de l'automobile.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Poussez le câble du frein à main au tube dirigeant.
Les automobiles avec les freins de derrière de disque
2. Connectez le câble du frein à main au levier du mécanisme de derrière de frein.
Les automobiles avec les freins de tambour de derrière
3. Connectez le câble du frein à main au levier de la forme de frein et établissez le tambour de frein.
4. Fixez le câble du frein à main dans les titulaires de la poutre de derrière et sur le fond de l'automobile.
5. Connectez du câble du frein à main au compensateur du levier du frein à main et vissez l'écrou régulateur.
6. Réglez le travail du frein à main.
7. Établissez l'arrière de la console centrale.