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VOLKSWAGEN GOLF IVDès 1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Fol'tsvagen le Golf 4 + 1. La Notice d'exploitation - 2. Le moteur + 2.1. Les moteurs de benzine - 2.2. Les moteurs diesel 2.2.1. La caractéristique 2.2.2. Le garde-boue inférieur de la section à moteur 2.2.3. Le retrait et l'installation du groupe de machines de force + 2.2.4. La courroie dentée 2.2.5. Le retrait et l'installation du collecteur d'admission du moteur diesel SDI 2.2.6. Le contrôle de la compression dans les cylindres du moteur 2.2.7. Le retrait et l'installation poliklinovogo de la courroie 2.2.8. Les recommandations sur les huiles à moteur 2.2.9. La circulation de l'huile à moteur 2.2.10. Le contrôle de la pression de l'huile et le détecteur de la pression de l'huile 2.2.11. Le retrait et l'installation de la palette d'huile 2.2.12. Le diagnostic des pannes du moteur diesel 2.2.13. Les pannes principales du graissage + 3. Le système du refroidissement + 4. Le système combustible + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de la ventilation et le chauffage + 7. L'enchaînement + 8. La Boîte de vitesses + 9. Les suspensions et les arbres de commande + 10. Le Mécanisme de direction + 11. Les roues et les pneux + 12. Le système de frein + 13. La carrosserie + 14. L'équipement électrique et les électroschémas |
2.2.12. Le diagnostic des pannes du moteur diesel
Si le moteur ne travaille pas, il est nécessaire systématiquement d'éliminer les pannes. Avant la révélation des pannes contrôlez la présence du combustible dans le réservoir combustible. Le démarreur tourne le moteur à la vitesse au minimum 150 tr/min.
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