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VOLKSWAGEN GOLF IVDès 1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Fol'tsvagen le Golf 4 + 1. La Notice d'exploitation + 2. Le moteur + 3. Le système du refroidissement - 4. Le système combustible - 4.1. Les automobiles avec les moteurs de benzine 4.1.1. Le retrait et l'installation de la pompe / combustible du détecteur du niveau du combustible 4.1.2. Le retrait et l'installation du filtre combustible (les moteurs de benzine) 4.1.3. Le réglage du câble de l'accélérateur 4.1.4. Le retrait et l'installation du corps du filtre aérien 4.1.5. Le contrôle de distance des éléments du système combustible - 4.1.6. Le contrôle de la pompe combustible 4.1.6.1. Le contrôle de la présentation de l'effort 4.1.6.2. Le contrôle de la productivité de la pompe combustible 4.1.7. Le contrôle du relais de la pompe combustible + 4.1.8. Le Système de gestion le moteur + 4.2. Les automobiles avec les moteurs diesel + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de la ventilation et le chauffage + 7. L'enchaînement + 8. La Boîte de vitesses + 9. Les suspensions et les arbres de commande + 10. Le Mécanisme de direction + 11. Les roues et les pneux + 12. Le système de frein + 13. La carrosserie + 14. L'équipement électrique et les électroschémas |
4.1.6. Le contrôle de la pompe combustible4.1.6.1. Le contrôle de la présentation de l'effort
La pompe combustible se trouve dans le réservoir combustible. La prévention
Le système combustible se trouve sous la pression constante. À rassoedinenii des éléments du système combustible le combustible peut être répandu, c'est pourquoi le combustible sortant recueillez par la friperie. À la tenue du contrôle l'effort sur d'accumulateur bataree doit être pas moins 11,5 V
Si la pompe ne travaille pas, accomplissez les actions suivantes : |
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