VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
- 3. Le système du refroidissement
   3.1. Dolivka du liquide refroidissant
   3.2. La composition du mélange du liquide refroidissant
   + 3.3. Le remplacement du liquide refroidissant
   + 3.4. Le thermostat
   - 3.5. Le radiateur et le ventilateur du radiateur
      3.5.1. Le retrait
      3.5.2. L'installation
   + 3.6. La pompe aquatique des moteurs de benzine
   + 3.7. La pompe aquatique des moteurs diesel
   3.8. Les tuyaux du système du refroidissement
   3.9. Les pannes du système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






2.5.2. L'installation

LES INFORMATIONS TOTALES

Le radiateur du système du refroidissement

1 – le boulon de la fixation du titulaire du ventilateur;

2 – le thermodétecteur;

3, 4 – les titulaires du radiateur


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établissez le titulaire du ventilateur sur le radiateur et fixez par les boulons (1), ayant serré leur moment de 10 Nm.
2. Vissez au radiateur le thermodétecteur, ayant serré son moment de 35 Nm.
3. Mettez au radiateur les titulaires (3, 4).
4. Fixerez le lieu le radiateur sur et fixez par les boulons, ayant serré leur moment de 10 Nm.
Les automobiles avec le climatiseur
5. Fixerez le lieu sur le condensateur et fixez par ses boulons, ayant serré leur moment de 10 Nm.
6. Fixerez le lieu sur la traverse supérieure de devant.
7. Connectez les assemblages électriques au thermodétecteur et le ventilateur du radiateur.
8. Connectez au radiateur les raccords de tuyau du système du refroidissement avec nouveau ouplotnitel'nymi par les anneaux et fixez par leurs bornes.
9. Établissez le tampon de devant.
10. Connectez le fil de la masse à l'accumulateur.