VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
- 9. Les suspensions et les arbres de commande
   - 9.1. La suspension de devant
      + 9.1.1. Le comptoir amortissable
      + 9.1.2. L'amortisseur et le ressort
      9.1.3. Le retrait et l'installation de l'arbre de commande
      9.1.4. Le remplacement des fourreaux protecteurs de l'arbre de commande
      9.1.5. La position de montage tarel'tchatykh des ressorts
      9.1.6. Le remplissage CHROUSa par la graisse VW-G000603
      9.1.7. Le remplissage des charnières extérieures par la graisse VW-G000603
      9.1.8. Le remplissage par la graisse intérieur tripoidnogo de la charnière
      9.1.9. Les pannes des arbres de commande
   + 9.2. La suspension de derrière
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






9.1.9. Les pannes des arbres de commande

LES INFORMATIONS TOTALES

La vibration et le bruit augmenté à troganii de la place, le blocage par le moteur et sur les tournants rudes apparaissent à l'usure des charnières des vitesses égales angulaires, chlitsevykh des liaisons de l'arbre et à l'affaiblissement du délai des boulons de la fixation des roues.

L'épanchement de la graisse de la charnière se passe à l'élan du fourreau protecteur ou l'affaiblissement de ses colliers de la fixation.