VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
- 9. Les suspensions et les arbres de commande
   - 9.1. La suspension de devant
      + 9.1.1. Le comptoir amortissable
      - 9.1.2. L'amortisseur et le ressort
         9.1.2.1. Le retrait et l'assemblage
      9.1.3. Le retrait et l'installation de l'arbre de commande
      9.1.4. Le remplacement des fourreaux protecteurs de l'arbre de commande
      9.1.5. La position de montage tarel'tchatykh des ressorts
      9.1.6. Le remplissage CHROUSa par la graisse VW-G000603
      9.1.7. Le remplissage des charnières extérieures par la graisse VW-G000603
      9.1.8. Le remplissage par la graisse intérieur tripoidnogo de la charnière
      9.1.9. Les pannes des arbres de commande
   + 9.2. La suspension de derrière
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas




9.1.2. L'amortisseur et le ressort

9.1.2.1. Le retrait et l'assemblage
LES INFORMATIONS TOTALES

Le tri du comptoir amortissable
1 – l'adaptation pour la compression du ressort;
2 – l'outil pour le pesage
samokontryachtchejsya les écrous;
3 – les clés repliées hexaèdres, 7 mm;
 4 – le stylo de la clé dynamométrique;
5 – les conquêtes de l'adaptation pour la compression du ressort

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le comptoir amortissable.
2. Établissez les conquêtes de l'adaptation pour la compression du ressort sur les spires extrêmes du ressort du comptoir amortissable et serrez l'adaptation de manière que les spires du ressort s'écartent des assiettes d'appui du ressort (le Tri du comptoir amortissable voir fig.).
La prévention

À l'installation des conquêtes sur les spires du ressort suivez pour que les conquêtes soient fixées de façon certaine sur le ressort et n'ont pas sauté à la compression du ressort. Le ressort serrez régulièrement de deux parties. Ne serrez pas en aucun cas les spires du ressort par le fil, puisque l'effort de la compression du ressort très grand et existe le danger de l'accident.
3. En retenant l'amas du comptoir amortissable par la clé à écran repliée de 7 mm de provoratchivaniya, dévissez samokontryachtchoujusya l'écrou.
La prévention

On peut dévisser l'écrou central de la fixation seulement au ressort serré.
4. Retirez tous les détails du comptoir et tirez l'amortisseur du ressort.
5. S'il faut remplacer seulement le ressort, desserrez lentement-la. Si on remplace seulement l'amortisseur, le ressort reste serré.
6. Contrôlez tous les éléments du comptoir amortissable sur l'usure, les endommagements ou la déformation. Contrôlez l'aisance de la marche de l'amas de l'amortisseur.
7. Contrôlez l'amortisseur sur l'herméticité, ainsi que son amas sur la corrosion de points sur toute la longueur. En présence des défauts l'amortisseur sera couché au remplacement.
8. Les ressorts cylindriques sont identifiés par les marques colorées et, s'il est nécessaire de remplacer le ressort, il est désirable de remplacer simultanément les deux ressorts.
La prévention

Un nouveau ressort a la couverture anticorrosive vernie. Avant l'installation du ressort contrôlez l'intégrité de la couverture et, en cas de nécessité, teignez le ressort.

L'assemblage

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Si s'établit un nouveau ressort, serrez par son adaptation pour la compression du ressort.
2. Établissez tous les détails du comptoir amortissable sur l'amortisseur.
3. La spire inférieure du ressort établissez pour qu'il s'installe correctement dans l'assiette inférieure du ressort.
4. Vissez l'écrou hexaèdre (le comptoir Amortissable de la suspension de devant) sur l'amas de l'amortisseur voir fig. et serrez par son moment de 60 Nm. Pour la rétention de l'amas de l'amortisseur de provoratchivaniya utilisez la clé repliée hexaèdre de 7 mm.
5. Desserrez lentement l'adaptation pour la compression du ressort. Contrôlez pour que les spires extrêmes du ressort s'installent correctement dans les assiettes du ressort.
6. Établissez le comptoir amortissable.