VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
- 13. La carrosserie
   13.1. La sortie de la carrosserie
   13.2. La sortie du matériau à recouvrir et les tapis
   13.3. La réparation des endommagements insignifiants de la carrosserie
   13.4. La réparation des forts endommagements de la carrosserie
   13.5. Le panneau de devant de la carrosserie
   13.6. Le retrait et l'installation du pare-chocs de devant
   13.7. Le retrait et l'installation du pare-chocs de derrière
   13.8. Le retrait et l'installation de l'aile de devant
   13.9. Le retrait et l'installation du revêtement de la niche de l'aile de devant
   13.10. Le retrait et l'installation du revêtement de la niche de l'aile de derrière
   + 13.11. Le capot
   + 13.12. Le château du capot
   13.13. Le retrait et l'installation de la grille du radiateur
   13.14. Le retrait et l'installation de l'applique latérale de la carrosserie
   + 13.15. Les portes
   - 13.16. Luc
      13.16.1. Le mandat d'amener de la trappe
      13.16.2. Le retrait et l'installation en verre sdvijnoj les couvercles de la trappe
      13.16.3. Le retrait et l'installation de la condensation du couvercle de la trappe
      13.16.4. Le retrait et l'installation des fuseaux de la trappe
      13.16.5. Le retrait et l'installation du rideau de défense de soleil
      13.16.6. Le retrait, le réglage et l'installation du mécanisme du mandat d'amener de l'ouverture de la trappe
      13.16.7. Le contrôle du parallélisme du mouvement de la trappe
   13.17. Le nettoyage de la gouttière
   + 13.18. Les miroirs
   + 13.19. La console centrale
   13.20. Le retrait et l'installation de la finition supérieure dans l'espace pour les pieds du conducteur
   13.21. Le retrait et l'installation de la boîte d'équipement
   13.22. Le retrait et l'installation du revêtement latéral de l'espace pour les pieds
   13.23. Le retrait et l'installation des appliques des seuils
   13.24. Le retrait et l'installation du revêtement inférieur du comptoir central
   13.25. Le retrait et l'installation du revêtement droit latéral de la bagagerie
   13.26. Le retrait et l'installation de la couverture du plancher de la bagagerie
   13.27. Le retrait et l'installation de la finition de derrière de la bagagerie
   13.28. Le retrait et l'installation du siège de devant
   13.29. Les coussins latéraux de la sécurité
   13.30. Le retrait du coussin du siège de derrière à plusieurs places
   13.31. Le retrait et l'installation du dos du siège arrière
   + 13.32. Les lave-glaces et les essuie-glaces
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






13.16.6. Le retrait, le réglage et l'installation du mécanisme du mandat d'amener de l'ouverture de la trappe

LES INFORMATIONS TOTALES

On peut produire le retrait et l'installation du mécanisme du mandat d'amener de la trappe seulement à la trappe fermée.

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le fil de la masse de l'accumulateur.
2. En utilisant la lame du tournevis fin, enlevez la couvercle (1) fermant le mécanisme du mandat d'amener de la trappe.
3. Libérez le fixateur à ressort et déconnectez l'assemblage électrique du mécanisme du mandat d'amener de la trappe.
4. Dévissez les vis (sont indiqués par les flèches), fixant le moteur du mécanisme du mandat d'amener de la trappe.

La prévention

Les vis ont la couche de la couverture, c'est pourquoi à l'installation il est nécessaire d'utiliser les nouveaux boulons.



Le réglage

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Il est nécessaire de produire le réglage de la position de départ de la trappe, si le mécanisme du mandat d'amener de la trappe ne s'arrête pas dans la position de départ ou si la trappe s'ouvrait à la main. Pour le réglage il est nécessaire de retirer le mécanisme du mandat d'amener de la trappe.
2. Retirez le fil de la masse de l'accumulateur.
3. Connectez l'assemblage électrique au moteur du mécanisme du mandat d'amener de la trappe.
4. Appuyez sur le commutateur du réglage préalable, à la suite de quoi on insère le régime de la clôture de la trappe.
5. Tendez le commutateur du réglage préalable, à la suite de quoi on insère le régime de la clôture de la trappe.
6. Tournez l'interrupteur orientable du réglage préalable à la position "la trappe est ouvert".
7. Tournez l'interrupteur orientable du réglage préalable à la position "la trappe est fermé". À la suite de cela le moteur s'établira automatiquement à la position de départ et sera coupé.
8. Dans cette position établissez le moteur du mécanisme du mandat d'amener de la trappe. Outre cela, déconnectez l'assemblage électrique du moteur et retirez le fil de la masse de l'accumulateur.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établissez le moteur du mécanisme du mandat d'amener de la trappe et fixez par ses nouvelles vis, ayant serré leur moment de 3,5 Nm.
2. Connectez les assemblages électriques.
3. Établissez le couvercle et fixez par sa borne à ressort.
4. Connectez le fil de la masse à l'accumulateur.