VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
+ 7. L'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
- 11. Les roues et les pneux
   + 11.1. Les indications selon l'exploitation des pneux avec le dessin dirigé de voyage
   11.2. Le contrôle de la soupape
   11.3. Le réarrangement des roues
   11.4. Les disques et les pneux
   11.5. La roue de secours
   11.6. Le remplacement des roues
   11.7. Les Boulons-sekretki pour la fixation des roues
   11.8. Les chaînes protivoskol'jeniya
   11.9. L'augmentation de l'automobile
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas






11.6. Le remplacement des roues

LES INFORMATIONS TOTALES

Les boulons zingués de roue peuvent être appliqués seulement sur les disques en acier estampés.

Les disques des alliages faciles tiennent ferme par seulement boulons chromés de roue, sur qui il y a une rondelle conique tournant. Cette rondelle établie sous la tête du boulon, protège la surface du disque au serrage des boulons.

Les boulons standard de la fixation des roues ont les montants – М14х1,5х27,5. Le montant de la tête clés en main – 17 mm.

Le moment du serrage des boulons de la fixation de la roue – 120 Nm.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le bonnet décoratif de la roue. Utilisez pour cela le montage et de fil skobou de l'ensemble d'instruments. De fil skoba s'établit sur l'orifice du bonnet ou sur le bord. Manquez le montage par skobou et, ayant siroté le montage de la roue, retirez le bonnet.
2. Sur l'automobile se trouvant par la terre, serrez le frein à main et affaiblissez les boulons de la fixation de la roue.
3. Levez la partie correspondante de l'automobile et fixez sur les supports.
4. Dévissez le boulon supérieur de la fixation de la roue et sur sa place vissez la goupille directrice. L'utilisation de la goupille directrice facilite l'installation de la roue de secours.

La prévention

Les disques des alliages faciles sont protégés contre la corrosion par le vernis transparent. Respectez la prudence pour ne pas endommager la couverture vernie. À l'endommagement de la couverture couvrez le disque de la couche du vernis.


5. Pour l'exception "prikipaniya" des disques des roues vers le moyeu avant l'installation de la roue portez la mince couche de la graisse sur le liston du moyeu centrant le disque de la roue.
6. Devant vvintchivaniem ne graissez pas la sculpture des boulons de la fixation de la roue.
7. Le serrage des boulons de la fixation de la roue produisez régulièrement à quelques étapes dans la succession diagonale.