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On peut établir la roue de secours sur l'antichambre, ainsi que sur l'axe de derrière.
La roue de secours est destinée seulement à l'utilisation de courte durée et il faut le plus vite possible le remplacer par l'ordinaire.
Après l'installation de la roue de secours la pression dans son pneu doit faire 4,2 bar.
Avec la roue de secours établie on ne peut pas excéder la vitesse de 80 km/heure. Il faut éviter l'accélération maxima de l'automobile, les blocages intenses et les tournants rudes.
À l'installation de la roue de secours la garde au sol sous l'axe correspondant diminue environ de 30 mm.
Il est interdit d'appliquer les roues de secours des automobiles des autres types.
N'est pas admis établir deux ou plus roues de secours. |