Fol'tsvagen le Golf 4 + 1. La Notice d'exploitation + 2. Le moteur + 3. Le système du refroidissement + 4. Le système combustible + 5. Le système d'échappement + 6. Le système de la ventilation et le chauffage + 7. L'enchaînement + 8. La Boîte de vitesses - 9. Les suspensions et les arbres de commande + 9.1. La suspension de devant - 9.2. La suspension de derrière 9.2.1. Le retrait et l'installation de l'amortisseur et le ressort 9.2.2. Le contrôle de l'amortisseur 9.2.3. L'utilisation de l'amortisseur + 10. Le Mécanisme de direction + 11. Les roues et les pneux + 12. Le système de frein + 13. La carrosserie + 14. L'équipement électrique et les électroschémas
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La prévention
La pression du gaz à nouveau gazonapolnennom l'amortisseur atteint 25 bar, c'est pourquoi à l'utilisation gazonapolnennogo de l'amortisseur respectez la prudence et se servez des lunettes de protection.
Utiliser l'amortisseur on peut par deux méthodes : ou ayant percé l'orifice, ou ayant coupé le corps de l'amortisseur.
Le forage de l'amortisseur
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION |
1. Fixez l'amortisseur dans les étaux par l'amas en bas. |
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2. Par le foret par le diamètre de 3 mm percez l'orifice Et dans le corps de l'amortisseur. |
La prévention
Au forage de l'orifice dans le corps gazonapolnennogo de l'amortisseur le gaz sous la pression sortira. À la sortie du gaz de l'amortisseur fermez l'orifice par la friperie.
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3. En continuant le forage, percez le tube intérieur de l'amortisseur (près de 25 mm). |
4. En utilisant le foret par le diamètre de 6 mm, percez le deuxième orifice à dans le corps et le tube intérieur de l'amortisseur (voir fig. plus haut). |
5. Établissez sous l'amortisseur la capacité correspondante et, en déplaçant l'amas du piston de l'amortisseur de l'appui jusqu'au bout, exprimerez le liquide de l'amortisseur. |
6. Après la prune du liquide de l'amortisseur on peut remettre l'amortisseur sur le traitement. |
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La coupe de l'amortisseur
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION |
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1. Fixez l'amortisseur dans la position verticale dans les étaux. |
2. Établissez sur la partie supérieure du corps de l'amortisseur trouborez et coupez le corps de l'amortisseur. De plus de gazonapolnennogo de l'amortisseur ne sortira pas le gaz. |
3. Tirez l'amas de l'amortisseur en haut, retenez de plus le tube intérieur de l'amortisseur dans le corps de l'amortisseur. |
4. Tirez l'amas de l'amortisseur du tube intérieur. |
5. Fusionnez le liquide de l'amortisseur à la capacité correspondante. |
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