VOLKSWAGEN GOLF IV

Dès 1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Fol'tsvagen le Golf 4
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système du refroidissement
+ 4. Le système combustible
+ 5. Le système d'échappement
+ 6. Le système de la ventilation et le chauffage
- 7. L'enchaînement
   - 7.1. Le disque d'embrayage
      7.1.1. Le retrait
      7.1.2. Le contrôle
      7.1.3. L'installation
   + 7.2. Le Disque d'embrayage sur les automobiles avec les moteurs 1,4 et 1,6-I
   + 7.3. L'éloignement de l'air du mandat d'amener hydraulique de l'enchaînement
   7.4. Les pannes principales de l'enchaînement
+ 8. La Boîte de vitesses
+ 9. Les suspensions et les arbres de commande
+ 10. Le Mécanisme de direction
+ 11. Les roues et les pneux
+ 12. Le système de frein
+ 13. La carrosserie
+ 14. L'équipement électrique et les électroschémas

7.1.2. Le contrôle

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

	1. Contrôlez l'état du disque d'embrayage à pression (les places du contrôle sont indiquées par les flèches). Les traces de la production aux fins du ressort à pression doivent être pas plus de 0,3 mm.
2. Contrôlez la sécurité de la liaison à ressort entre le disque à pression et le corps de la partie principale de l'enchaînement. On n'admet pas la présence des éraflures et l'absence ou l'endommagement des rivets.
	3. Contrôlez à pression le disque sur l'absence des fissures, prigara et l'usure de la surface. En utilisant la règle en acier et la lame de la sonde, contrôlez neploskostnost' de la surface ouvrière du disque à pression. neploskostnost' du disque à pression ne doit pas excéder 0,2 mm.
4. Contrôlez l'état de la surface de la friction du volant sur l'absence des fissures, prigara et l'usure de la surface.
5. Contrôlez l'état des appliques à friction du disque d'embrayage et en présence sur eux des traces de l'huile ou les endommagements mécaniques remplacez le disque d'embrayage.
6. Mesurez l'épaisseur des appliques du disque d'embrayage. Si leur épaisseur moins admissible ou si les têtes des rivets se trouvent tout près vers la surface ouvrière, les remplacez ou le disque d'embrayage.
7. Contrôlez le battement en bois du disque d'embrayage, qui sur la distance de 2,5 mm du diamètre extérieur doit faire pas plus de 0,8 mm.
8. Contrôlez l'état vyjimnogo du palier, qui doit tourner facilement, régulièrement et silencieusement, dans lui le jeu doit manquer.
	9. La surface ouvrière du palier influençant le ressort à pression doit être lisse, sans fissures, la corrosion locale ou la production (les flèches indiquent les directions, à qui l'état vyjimnogo du palier est nécessaire de contrôler).
10. Défectueux vyjimnoj on peut définir le palier, sans le retirer de l'automobile, à quoi il est nécessaire d'appuyer sur le moteur travaillant sur la pédale de l'enchaînement. Si à la pression de la pédale de l'enchaînement il y a un bruit supplémentaire, donc vyjimnoj le palier est défectueux de lui il est nécessaire de remplacer.